Los motores no deben entrar en el apartadero de patatas

Transmitida por primera vez en 1969, esta película se centra en un puñado de los 280.000 ferroviarios que trabajan en Gran Bretaña, especialmente en los hombres que trabajaban en las antiguas rutas de Midland y Great Central, mientras reflexionan sobre la evolución de su industria. En el Club de Hombres de Ferrocarril de Sheffield, antiguos tripulantes de locomotoras de vapor debaten la transición a motores eléctricos y diésel, y discuten apasionadamente sobre sus respectivos méritos. Mientras tanto, en la línea Manchester-Sheffield, un antiguo conductor de locomotora de vapor recuerda lo que era pasar por el Túnel de Woodhead, donde el conductor y el fogonero tenían que agacharse para evitar los humos y obtener aire respirable. El guardagúias Michael Gatonby revela la vida dentro de la caseta de señales, uno de los trabajos más solitarios y ajetreados de la línea ferroviaria.