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Había un roble que era familiar para todos los que solían conducir por la autopista justo al sur de Berlín. Hasta 2004, se erguía entre la pequeña ciudad suburbana de Ludwigsfelde y la intersección en Nuthetal. En tiempos de la República Democrática Alemana (RDA), se tardaba una hora en conducir - en uno de los famosos coches "Trabant" de Alemania del Este - desde la posición del árbol hasta el centro de la ciudad de Berlín Este, por lo que se le llamaba el Roble de una Hora. Cuando el famoso roble tan impregnado de historia fue talado, surgió la idea de convertirlo en una escultura.
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