El auge y caída de la estación Penn

En 1910, el Ferrocarril de Pensilvania logró con éxito la enorme hazaña de ingeniería de construir túneles bajo los ríos Hudson y East de la ciudad de Nueva York, conectando el ferrocarril con Nueva York y Nueva Inglaterra, uniendo la mitad oriental de los Estados Unidos. Los túneles terminaban en lo que era uno de los mayores logros arquitectónicos de su época, la Estación de Pensilvania. La Estación de Pensilvania cubría casi ocho acres, se extendía a lo largo de dos manzanas y albergaba uno de los espacios públicos más grandes del mundo. Pero solo 53 años después de la apertura de la estación, el monumental edificio que se suponía que duraría para siempre, para anunciar y representar el Imperio Americano, estaba destinado a ser destruido.